锂电池聚氨酯粘结剂

宏元新材是一家拥有50余年的生产技术工艺沉淀的化工原料厂家，主营产品有氮化硼（六方氮化硼、白石墨烯）等硼系列化工原料产品。今天，小编给大家介绍下关于锂电池聚氨酯粘结剂的相关知识，我们的六方氮化硼是一种优秀的导热填料，那么你了解锂电池聚氨酯粘结剂原理吗？锂电池聚氨酯粘结剂如何制备？一起来看看吧！

近年来，随着我国新能源汽车的快速发展，对动力电池的需求在不断增加，对锂电动粘合剂的需求也在迅速上升。锂电池是一种以锂合金或锂金属作为正负极材料，采用非水电解质溶液为介质的一种电池。锂离子电池通常用于电动汽车中，但是由于未加散热介质的锂离子电池其散热功能是十分欠缺的。到目前为止，动力汽车锂离子电池的散热主要是通过在电池和冷却系统之间插入硅胶垫来实现的。但是，由于插入到电池和冷却系统之间的衬里没有完全接触到电池和冷却系统的不均匀表面，因此可能会产生热点并损坏电池。因此需要寻找一款优秀的替代品，那就是动力电池粘结剂了。

动力锂电池粘结剂尽管在动力锂电池构成架构中的占比非常小，但动力锂电池内部结构粘结剂是动力锂电池重要构成部分，是锂电池内部最容易被忽视的组成部分，伴随着厚电极技术、固态电池、硅负极材料制备技术的良性发展，粘结剂的必要性更进一步体现。动力锂电池内部结构粘结剂最主要的功能有以下几方面

1、改进电解质在界面润湿性，加强Li+在电池界面传输性能；
2、当作分散剂或增稠剂，改进电极成分的均匀性；
3、提供电极内需要的电子传导；
4、粘接活性物质、导电剂和集流体，保持电极结构完整性。

目前用以锂电池粘合的粘合剂类型有羧甲基纤维素醚、聚偏氟乙烯、丁苯橡胶等，在其中比较火的粘合剂种类以聚氨酯粘合剂、聚丙烯酸粘合剂为主导。

下面给大家介绍一种一种导热无溶剂聚氨酯锂电池粘合剂
制取原料包括a成分和b成分，a成分和b成分的质量之比(1-20)：1；
a成分：0-5％小分子多元醇、3-10％聚合物多元醇（芳香族聚醚多元醇或聚碳酸酯多元醇、聚四氢呋喃多元醇）、1-10％硅烷偶联剂、0-5％触变剂、3-10％植物油多元醇（蓖麻油、大豆油或菜籽油基多元醇）、热导填料（氮化物（氮化硼）、氧化物、石墨、金属粉末里的）填补余量；
b成分包括：多异氰酸酯。
制备工艺：
(1)a成分制取：将聚氧丙烯醚多元醇、蓖麻油、3-氨丙基三甲氧基硅烷、平均粒径为48μm的氧化铝搅拌均匀，再添加平均粒径为2.5μm的氧化铝，搅拌均匀，最终添加1,4-丁二醇和二氧化硅，搅拌均匀，获得a成分；
(2)粘合剂制取：将a成分和b成分搅拌均匀，获得导热无溶剂聚氨酯锂电池粘合剂。
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